Over de onderhoudskennis van de demper in een auto
DeDemper in autoVan een auto is het belangrijkste onderdeel van het rijden geluidsbehandeling. De demper in de auto elimineert voornamelijk geluid door de pulsatie van de uitlaatdruk te verminderen en te dempen. Volgens het interferentieprincipe heeft de demper van de klopper twee basismanieren om te dempen: absorptie en reflectie.
1. Absorptiedemper: verminder de energie van het uitlaatgas door de wrijving tussen de fabrikanten van glasvezel, staalvezel en asbest en andere geluidabsorberende materialen;
2. Reflecterende demper: Er zijn meerdere gecoördineerde holtes die in serie zijn verbonden en poreuze reflecterende buizen van verschillende lengtes die met elkaar verbonden zijn. Het uitlaatgas ondergaat meerdere reflecties, botsingen, uitzettingen en koeling om de druk te verlagen en trillingen en energie te verminderen.
In werkelijkheid worden dempers in auto's meestal ontworpen door verschillende demperprincipes in auto's te combineren. Tegelijkertijd worden meerdere dempers gebruikt voor meerlaagse geluidsvermindering in kleine personenauto's met hoge comfortvereisten. beheersen.
Op welke problemen moet worden gelet bij het onderhoud van de uitlaatdemper?
1. Voorkom dat de demper roest:
Voorkom bij het rijden of wassen van de auto op een regenachtige dag dat de demper in het water komt. Als er per ongeluk water binnenkomt, start dan het voertuig en warm de auto 10 minuten op, probeer de waterinfiltratie te elimineren en droog de demper.
2. Verschijnsel van waterdruppels in de uitlaatpijp:
Water druppelen in de uitlaatpijp van een auto is een goed fenomeen. Het bewijst dat de motor volledig verbrand is en dat het afvoeren van water via de uitlaatpijp een normaal fenomeen is, dus je hoeft je er geen zorgen over te maken. De waterdruppels die uit de uitlaatpijp worden geloosd, zijn eigenlijk de waterdamp die ontstaat nadat de benzine is verbrand, en het water dat gecondenseerd is in de uitlaatpijp en de demper.
