Inleiding tot het werkingsprincipe van aro-motorpakking
Wanneer de aro-motorpakking wordt geladen, ondergaat de pakking elastische vervorming en keert vervolgens terug naar de pre-deformatie. Ze kunnen samen worden gestapeld zodat de doorbuiging en draagkracht kunnen variëren zonder dat het materieel effect op de kracht is.
De kracht die door de ring wordt opgewekt kan variëren afhankelijk van de dikte, kromming en grootte van het materiaal, wat betekent dat de veerbelaste veerring kan worden aangepast voor toepassingen waar ruimte nodig is, spanning wordt behouden, gerammel wordt geëlimineerd, uitzetting/krimp wordt gecompenseerd, impact wordt geabsorbeerd en/of reactie onder dynamische belasting wordt gecontroleerd.
Wat betreft gewicht en kosten wordt de omvang van veel eindproducten continu verkleind, waardoor kleine en multifunctionele assemblagecomponenten nodig zijn, zoals ringen die belastingen dragen, dwarsgaten of beide en tegelijkertijd compenserende veerkracht bieden. Automatische assemblage vereist enkele "gaten" of toleranties op de "pasvormen" van de componenten, en veerspanning is nodig om deze toleranties te compenseren.
