De aro-motorpakking wordt in de motor gebruikt
Onder in de structuur van het anker, zijn er twee plaatsen zijn uitgerust met aro motor pakking bij afwezigheid van een uiteinde van de commutator, zijn locatiering met glas of lagerhuls met kom, met één uiteinde van de collector, die tussen oliering met kom ligt, is het hoofdeffect gelijk aan borgring, lager afgezet met een kopje, verminder de rotorrotatie met wrijving tussen het kopje en de noedels.
Tegelijkertijd kan de grootte van de virtuele positie van de motor ook worden aangepast door de dikte van de pakking met verschillende functies. Om het fenomeen van kernsprong veroorzaakt door trillingen te verminderen, wordt vaak een golfvormveerring toegevoegd tussen de pakking en de pakking aan het einde van de commutator, en wordt de elastische vervorming gebruikt om de virtuele positie, buffer en schokabsorptie aan te passen.
